鳳凰網科技訊 4月1日，rest of world發文，中國的衛星互聯網新貴垣信（SpaceSail）衛星正將目標對準星鏈，該公司一直在進入那些讓馬斯克受阻的市場。
自去年以來，垣信衛星已經發射了約90顆衛星。該公司正與30多個國家進行談判，計劃到2025年底發射648顆衛星，到2030年發射15000顆衛星。
目前，馬斯克的星鏈在軌道上擁有7000多顆衛星。2024年，星鏈控制著近三分之二的在軌活躍衛星，遠遠領先于英國的OneWeb和亞馬遜的柯伊伯計劃等競爭對手，后者僅發射了兩顆原型衛星。
然而，在一些國家，馬斯克的業務面臨著諸多麻煩。例如，星鏈在巴西一直飽受批評。去年8月，在馬斯克未能支付法院裁定的罰款后，巴西最高法院法官亞歷山大?德莫賴斯凍結了星鏈的銀行賬戶。莫賴斯曾下令X平臺（原推特）封鎖那些涉嫌傳播虛假信息的賬戶，但這家社交媒體平臺無視了這一裁決。在莫賴斯解除凍結之前，馬斯克被迫支付了500萬美元的罰款。
去年11月，垣信衛星簽署了一項進入巴西市場的協議。它將通過與巴西電信公司Telebras合作，于2026年上線服務。
哈薩克斯坦的法規限制控制中心位于海外的外國通信網絡進入該國。2024年，盡管哈薩克斯坦政府提供了Kokterek和Akkol兩處具備現有基礎設施和電力供應的場地，SpaceX仍拒絕遵守這一要求。
據中亞商業媒體Kursiv Media報道，今年1月，垣信衛星在哈薩克斯坦成立了一家子公司，并同意滿足政府的要求。據媒體報道，這家中國公司還計劃建設一個設施，將其衛星網絡與哈薩克斯坦的本地通信網絡進行整合。
與此同時，星鏈的處境變得更加艱難。
去年年底，哈薩克斯坦數字發展部出于國家安全考慮，提議出臺額外法規，明確禁止星鏈進入該國。不過，在公眾的強烈反對下，這一提議后來被撤回。該部門表示將修改草案。與此同時，據報道，馬斯克已與哈薩克斯坦副總理謝里克?朱曼加林取得聯系，提出愿意幫助該國削減國家預算。
今年2月，垣信衛星與馬來西亞衛星通信公司Measat簽署了一項協議，以推動馬來西亞乃至更廣泛的亞洲地區的衛星寬帶服務發展。垣信衛星進入馬來西亞的時間，恰逢馬來西亞民眾呼吁禁止特斯拉。
