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特斯拉正式進軍印度 分析師:首要目標不是銷量

由于特斯拉沒有計劃在印度建立制造工廠,進入印度更多的是為了測試其電動汽車需求并樹立品牌形象,而非立刻帶來銷量增長。

特斯拉正式進軍印度 分析師:首要目標不是銷量

馬斯克與印度總理莫迪

鳳凰網科技訊 北京時間7月15日,據彭博社報道,特斯拉在印度的首家展廳將在今天開業,標志著該公司正式進入印度市場。眼下,特斯拉正尋求開拓新市場,以彌補在成熟市場的銷量滑坡。

特斯拉首家展廳位于孟買高檔金融區班德拉庫爾拉綜合體,面積4000平方英尺(約合371.6平方米),將于周二開門迎客。該展廳將展示中國生產的Model Y跨界車,預計標價超過5.6萬美元(不含稅費和保險),比該車型在美國的起售價高出約1萬美元(不含聯邦稅收抵免)。特斯拉第二家展廳預計將于7月底在新德里開業,該公司已加強了本地招聘,并獲得倉儲空間。

銷量是次要目標

不過,由于特斯拉沒有計劃在印度這個世界第三大汽車市場建立制造工廠,該公司進入印度更多的是為了測試其電動汽車需求并樹立品牌形象,而非立刻帶來可觀的銷量增長。

“從銷量角度看,目前意義不大,”證券公司Elara Securities駐孟買分析師杰伊?卡萊(Jay Kale)表示,“但它能讓特斯拉品牌扎根。隨著充電基礎設施改善、產品陣容擴大,特斯拉未來有可能實現規模化發展。”

特斯拉正式進軍印度 分析師:首要目標不是銷量

特斯拉第二季度銷量下滑13%

市場對于特斯拉進軍印度期待已久,恰逢特斯拉在中國和美國這兩個核心市場面臨挑戰之際。特斯拉上季度銷量下滑,迫切希望避免遭遇連續第二年銷量下滑。

在特斯拉進入印度前,其印度業務負責人在5月份辭職。不過,孟買展廳的開業預計將沿用特斯拉當年在中國早期發展的“打法”:先通過營銷造勢,再逐步推進制造投資和銷售攻勢。

太貴

雖然Model Y是全球最暢銷的電動車,但印度能買得起的人并不多。該國的電動汽車滲透率仍低于5%,豪華車僅占總銷量的1%。

特斯拉主要將與寶馬、奔馳等德國豪華車制造商競爭,而非印度塔塔汽車、馬恒達和上汽MG印度等面向大眾市場的經濟型汽車品牌。

特斯拉曾考慮在印度建立制造基地,這是印度政府積極推動的舉措,也能讓特斯拉規避高額進口關稅。但到目前為止,特斯拉沒有承諾要在印度建廠。

印度目前正在與美國進行貿易談判,其中可能包括降低汽車關稅,這是埃隆?馬斯克(Elon Musk)多年來一直尋求的目標。目前尚不清楚,馬斯克與美國總統特朗普最近的緊張關系,會對特斯拉游說印度放寬貿易壁壘的努力產生何種影響。

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