9月8日晚間，阿里在美股市場股價大漲超4%。今天上午，阿里港股股價亦表現(xiàn)出色。昨天，港股通阿里巴巴凈流入51.46億港元。海通國際表示，阿里即時零售業(yè)務(wù)勢頭強勁，其中餓了么和閃購持續(xù)獲取市場份額，以及云業(yè)務(wù)收入加速增長，印證國內(nèi)云市場需求的韌性，料將共同支持收入及長期利潤率提升；上調(diào)美股目標(biāo)價至167美元/股，評級“跑贏大市”。

阿里突傳重磅

周二一早，市場就為一則消息炸開了鍋。有傳聞指，阿里將于明后天正式宣布上線全新團購產(chǎn)品及評價體系，直接對標(biāo)美團核心業(yè)務(wù)。醞釀數(shù)月的新戰(zhàn)場即將全面開打，本地生活服務(wù)行業(yè)格局或迎來重大變局。

繼昨晚阿里美股大漲之后，今早港股表現(xiàn)也不錯。

相比較之下，美團的表現(xiàn)則差強人意。近期，該股亦是連續(xù)殺跌。

那么，團購業(yè)務(wù)傳聞是否屬實？券商中國記者獲悉，周三（9月10號）上午，在杭州西溪C區(qū)阿里確有一場重磅業(yè)務(wù)發(fā)布會，活動時間是上午半天。但阿里方面并未說明是否為團購業(yè)務(wù)發(fā)布會。

海通國際研究報告指出，阿里巴巴截至6月份止季度總收入達2477億元人民幣(下同)，按年增長2%，經(jīng)營利潤349.9億元，按年下降3%。經(jīng)調(diào)整EBITA按年跌14%至388億元，主要受淘天閃購業(yè)務(wù)投資、用戶獲取開支及技術(shù)研發(fā)投入所拖累。歸屬股東凈利潤按年大幅增長76%至431億元，主要來自投資公允價值收益及處置Trendyol本地服務(wù)業(yè)務(wù)。

該機構(gòu)認為，集團的即時零售業(yè)務(wù)勢頭強勁，其中餓了么和閃購持續(xù)獲取市場份額，以及云業(yè)務(wù)收入加速增長，印證國內(nèi)云市場需求的韌性，料將共同支持收入及長期利潤率提升；上調(diào)美股目標(biāo)價至167美元，評級“跑贏大市”。截至昨日收盤，美股價格為141.2美元/股。

阿里云也有大消息

據(jù)最新消息，Omdia發(fā)布《中國AI云市場，1H25》報告顯示，2025年上半年，中國AI云市場規(guī)模達223億元，阿里云占比35.8%，位列第一，市場份額高于2到4名的總和，憑“AI全棧”繼續(xù)引領(lǐng)市場發(fā)展。報告認為，生成式AI(GenAI)帶來AI云市場的爆發(fā)，2025年預(yù)計增長148%，到2030年將達1930億元規(guī)模。

有券商研究認為，阿里閃購業(yè)務(wù)突破大超預(yù)期，未來內(nèi)功持續(xù)修煉有望穩(wěn)定：自5月阿里大幅投入淘寶閃購業(yè)務(wù)以來，整體單量持續(xù)提升，單量上已經(jīng)實現(xiàn)接近美團的水平，達到一定訂單量之后UE也將產(chǎn)生變化，未來和美團的差距也將收窄，高AOV訂單的占比也將會提升，整體效率都將發(fā)生大幅提升。公司未來還將會加大在騎手路徑系統(tǒng)、閃電倉和供應(yīng)鏈上持續(xù)投入，進而鞏固維持閃購業(yè)務(wù)市場份額。

閃購業(yè)務(wù)未來將帶動主站用戶活躍度以及CMR增長：公司從GMV近期的增長上看到了即時零售的協(xié)同效應(yīng)，未來不排除發(fā)布超級APP的可能，打造大消費平臺整合各類業(yè)務(wù)并實現(xiàn)相互引流。此外即時零售業(yè)務(wù)本身在未來3年有望達到1萬億的GMV水平之后，未來將會對整體廣告收入和主站的活躍度帶來質(zhì)的提升。

阿里云需求持續(xù)提升，看好未來云業(yè)務(wù)增速和CAPEX增長：云業(yè)務(wù)收入增速的持續(xù)超預(yù)期，主要由于云業(yè)務(wù)受AI帶動的連鎖效應(yīng)。公司基于AI方向做的大模型化能力的增強，客服和大數(shù)據(jù)庫都已完成大模型化增強或產(chǎn)品的重構(gòu)。未來云將被大模型重構(gòu)，整個云體系不再有傳統(tǒng)的SaaS、PaaS，可能只存在MaaS和Agent服務(wù)。所有產(chǎn)品的特色和新增能力都會通過大模型實現(xiàn)，只需在更新模型能力，這對所有云廠商都是挑戰(zhàn)，技術(shù)的閉源會更加突出阿里的技術(shù)差異化，進而保持高毛利和高收入。

由于閃購業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)不斷超預(yù)期，未來閃購業(yè)務(wù)也將反哺主站帶動主站的用戶活躍和廣告CMR業(yè)務(wù)的增長；阿里云受益于AI重構(gòu)了云業(yè)務(wù)所帶來的連鎖效應(yīng)，未來云業(yè)務(wù)的壁壘也將會提升，云業(yè)務(wù)增速和CAPEX增長未來也將保持增長態(tài)勢。持續(xù)看好阿里巴巴未來的表現(xiàn)。

“實體門店重回增長，供應(yīng)鏈與前置倉等基礎(chǔ)設(shè)施日漸完善，社區(qū)零售迎來了新的發(fā)展階段。尤其是即時零售，已深入城市社區(qū)，融入居民的日常生活。”美團相關(guān)負責(zé)人表示，美團將在此前探索的基礎(chǔ)上，全面拓展即時零售業(yè)務(wù)，推動零售新業(yè)態(tài)提質(zhì)升級。

上述負責(zé)人還表示，在品牌升級基礎(chǔ)上，閃購業(yè)務(wù)將繼續(xù)積極拓展品類，攜手零售商品牌商伙伴進一步拓展門店和閃電倉，在3C家電、生鮮食品、酒水飲料、快消日百等品類持續(xù)優(yōu)化體驗，為10億消費者打造下一代購物體驗。

據(jù)了解，小象超市覆蓋區(qū)域會繼續(xù)擴大，逐步拓展到所有一二線城市，并加強供應(yīng)鏈數(shù)字化能力，實現(xiàn)更快時效更精細化運營；“源頭直采”項目將逐步覆蓋全國 200個縣級農(nóng)產(chǎn)區(qū)，為用戶帶來更多產(chǎn)區(qū)、更具特色的生鮮食雜商品。

美團優(yōu)選將進一步利用已建設(shè)的供應(yīng)鏈及倉配網(wǎng)絡(luò)，集中資源聚焦優(yōu)勢區(qū)域，繼續(xù)探索“次日達+自提”模式和社區(qū)零售新業(yè)態(tài)；同時，深耕生鮮食雜供應(yīng)鏈，為美團用戶提供更具質(zhì)價比的商品。

美團還會加快“走出去”，參與全球即時零售行業(yè)的高水平競爭。在Keeta外賣業(yè)務(wù)海外拓展的基礎(chǔ)上，自6月開始，小象超市海外版Keemart也開啟了出海征程，已在沙特首都利雅得兩個區(qū)域測試上線，后續(xù)將向其他地區(qū)擴展。

“即時零售等新業(yè)態(tài)的出現(xiàn)與成長，展現(xiàn)并激活了本地零售市場的潛力與廣闊發(fā)展空間。未來，美團將繼續(xù)立足本地，不斷探索創(chuàng)新業(yè)態(tài)，為用戶創(chuàng)造長遠價值，幫大家吃得更好，生活更好！”美團相關(guān)負責(zé)人表示。

阿飛本是美團的眾包騎手，見最近京東外賣爆單，于4月21日轉(zhuǎn)至京東秒送。為了更高的收入，他選擇接受比之前更復(fù)雜的那些“條條框框”。

像阿飛這樣的騎手還有很多，京東秒送App上的“騎士裝備”已經(jīng)賣斷貨，Polo衫、頭盔、沖鋒衣、機車服，以及所有規(guī)格的保溫箱都顯示“暫時不可購買”。閑魚App上甚至出現(xiàn)了溢價銷售京東騎手裝備的商家，頭盔、外賣箱的價格都翻了一倍。

在騎手端，4月23日下午，一群“紅黃藍”騎手正在北京市經(jīng)海路一家餐飲店門外休息等單，他們對比后發(fā)現(xiàn)，京東外賣的配送單價比美團高了2塊錢。

在商戶端，京東外賣推出的百億補貼覆蓋所有餐飲門店，消費者每天可以抽最高20元的餐補。4塊多的庫迪咖啡，騎手阿飛點了兩杯。

一股“京東紅”在近乎固化的“黃藍”外賣市場掀起一陣愈刮愈烈的“旋風(fēng)”。

4月15日，京東集團創(chuàng)始人劉強東在一場內(nèi)部講話中說：“算法和技術(shù)不應(yīng)該是來壓榨開餐廳的老板和負責(zé)配送的外賣員，也不應(yīng)該去坑蒙拐騙消費者，讓他們吃到那種不安全的外賣食品。”

劉強東眼中外賣市場的不足之處，是京東入局的機會，但不是唯一的理由。拉滿了人力、財力和輿論資源打響的這場戰(zhàn)斗不僅關(guān)乎京東的未來，也關(guān)乎行業(yè)的未來。

一位互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)人士稱，京東2014年上市那年，劉強東就后悔自己不夠激進，沒有盡早在團購和生活服務(wù)業(yè)務(wù)上布局。

有人說京東為做外賣籌備數(shù)月，而上述互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)人士則認為，劉強東做外賣，可謂“十年磨一劍”，從達達的內(nèi)外兼修到京東秒送的能力提升，直到2025年3月，京東外賣浮出水面。

這種明修棧道、暗度陳倉，同樣發(fā)生在美團身上。

與外賣送餐類似，對更大范圍的商品進行即時配送的即時零售，是京東到家在2015年上線后，推出的一種商業(yè)模式。當(dāng)時明面上將最大的壓力給到了阿里巴巴，殊不知美團悄悄布局起了即時零售業(yè)務(wù)。

2018年，美團成立閃購事業(yè)部，并以獨立品牌的形式將自身業(yè)務(wù)從送餐延伸至送萬物。幾年發(fā)展下來，3C數(shù)碼類目銷售已不再是京東獨占的優(yōu)勢。比如買iPhone，早自2020年起，美團閃購就實現(xiàn)了最快30分鐘送達。

2025年第一季度，美團即時零售訂單同比增長23%，遠高于外賣訂單約9.5%的同比增速。

8年前，京東的劉強東和美團的王興在烏鎮(zhèn)組了“東興局”聚餐，他們共同的投資人騰訊創(chuàng)始人馬化騰坐在主位。彼時京東和美團各有把守的陣地，前者電商，后者本地生活。

現(xiàn)在，“你動我蛋糕，我也動你的奶酪。”蔡榮鴻曾是阿里新零售業(yè)態(tài)盒馬XBU的首任總經(jīng)理，后為大道微哲咨詢的創(chuàng)始人，他如此形容京東、美團間的攻防戰(zhàn)，各自出招，打向彼此的“七寸”。

京東“闖入”外賣局

如果只看京東2024年的業(yè)績，似乎理解不了劉強東往外賣賽道廝殺的必要性――1.16萬億元的營收創(chuàng)歷史新高，2024年第四季度是近9個季度以來首次營收增速重回雙位數(shù)；作為基本盤的零售業(yè)務(wù)全年收入突破萬億元，這是整個美團全年收入的3倍。

但把這份年度業(yè)績放在更長的時間坐標(biāo)里，可能會讓人感受不同。

近15年來，京東整體營收的增長曲線呈向下趨勢，增速從2011年的96%逐年下降至2024年的6.8%，僅2020年、2021年受疫情影響出現(xiàn)小幅回調(diào)。

貢獻營收近九成的電商零售業(yè)務(wù)承擔(dān)起了京東“全村的希望”，但近三年來，京東零售業(yè)務(wù)的增速明顯趨緩，從歷年的雙位數(shù)增長降至2023年的1.66%。

直到2024年，京東打出加碼低價策略、加大POP模式（電商平臺為第三方商家提供的開放平臺模式，商家自主運營店鋪，平臺提供流量和資源支持）投入及拓展自營模式的組合拳后，零售業(yè)務(wù)收入同比增長7.4%，這也只恢復(fù)到2022年的增長勢頭，再難比肩疫情前30%以上的增速。

隨著電商進入存量紅海市場，頭部電商平臺“貓狗拼”之間的角逐更為激烈，2024年，京東的GMV（商品交易總額）被拼多多、抖音電商反超，跌至行業(yè)第四。

還需一提的是，京東的投資者在2024年業(yè)績電話會上頻頻提到類似“國補雖好，但然后呢”的問題，關(guān)心其可持續(xù)性、對消費的預(yù)支及補貼退坡后的增長保證，尤其是國補主力品類3C家電――這可是京東零售的老本行，長期占據(jù)電商收入50%以上。

2024年全年，京東第二大業(yè)務(wù)物流收入1828億元，但近5年來收入增幅從42.7%逐年降至2024年的9.7%，需向外部客戶、海外布局尋找新的增長點。

在2024年財報中，京東首次把達達（即時配送）、京東產(chǎn)發(fā)（物流地產(chǎn)及產(chǎn)業(yè)園）、京喜（下沉市場及社交電商）、海外業(yè)務(wù)等計入“新業(yè)務(wù)”類目。此前，達達也曾獨立列示盈利數(shù)據(jù)，但長期處在虧損狀態(tài)。

2024年，京東的新業(yè)務(wù)凈收入為191億元，同比下滑28%，虧損擴大至28.6億元，主要因達達投入增加及京喜業(yè)務(wù)調(diào)整。達達配送作為京東即時零售的核心支撐，擁有百萬名騎手，背靠京東物流3600多個倉庫和云倉搭建而成的倉儲網(wǎng)絡(luò)。京東試圖通過外賣業(yè)務(wù)，把物流能力復(fù)用起來。

京東在尋求新的增長點或新的流量入口。

根據(jù)中國飯店協(xié)會數(shù)據(jù)，2024年外賣占餐飲收入比重升至22.6%，市場規(guī)模約1.63萬億元，成為高頻流量入口的必爭之地。

根據(jù)七麥數(shù)據(jù)，自2月11日宣布進軍外賣行業(yè)后，京東在蘋果應(yīng)用商店中國區(qū)免費App的排名快速上升，從20名開外到4月23日登頂榜首。

尤其是在京東推出大額補貼，劉強東親自送外賣、宣布要為騎手謀福利后，4月23日京東App的下載量陡增，單日下載量超29萬次，是其平均下載量的3倍。

美團屯兵即時零售

占美團營收近3/4的“核心本地商業(yè)”，包含外賣、到店酒旅和美團閃購等業(yè)務(wù)。其中，外賣業(yè)務(wù)是高頻流量的護城河，而閃購則是美團發(fā)力即時零售的新引擎。

美團在即時零售上已探索6年有余。2018年，閃購在美團內(nèi)部上線時沒有獨立的App入口，而是分散在超市便利、數(shù)碼家電等分類入口中“打游擊”，策略是依托外賣積累的配送網(wǎng)絡(luò)和用戶基礎(chǔ)，從高頻快消品切入市場。

一位美團人士告訴經(jīng)濟觀察報，為了做即時零售，美團內(nèi)部有部門一直在鉆研哪些品類是消費者最需要被及時滿足的需求，以將其作為閃購的切入點，從最早的藥品夜間急送，逐步延伸到鮮花、母嬰等。

“我們發(fā)現(xiàn)，除了吃飯和吃藥，酒也是高頻且需要即時滿足的需求。”于是在2021年，美團推出自營酒水即時零售品牌歪馬送酒，主打“平價保真、15分鐘送達”，僅花3年，全國門店超1000家。

前述美團人士解釋了歪馬送酒的布局策略：第一家直營門店選擇在廣東惠州，以“前置倉+中心倉”模式驗證即時配送的可行性，“我們相信，如果二線城市能跑通即時送酒的生意，北上廣深也可以被復(fù)制，且試驗成本更低”。

因此，歪馬送酒初期聚焦廣東市場，測試哪些酒品類更暢銷及不同城市線級的單店模型；2023年拓展至西安、北京等北方城市，測試低溫季節(jié)白酒需求及配送效率；2024年則重點突破山東、河南、河北等北方市場，冬季白酒銷售增長明顯。

近5年，美團在財報中對閃購業(yè)務(wù)的著墨篇幅越來越多，尤其是從2020年開始，多次提及將“高質(zhì)量外賣用戶轉(zhuǎn)化為美團閃購用戶”，助推閃購的增長。

根據(jù)財報，美團閃購的日峰值訂單量從2020年底的450萬爬升至2022年底的1100萬。到今年4月中旬，閃購的非餐飲類即時零售訂單已超1800萬單。

美團探索數(shù)年得出的啟示是：外賣業(yè)務(wù)能給即時零售帶來增量用戶，另一方面，非餐飲即時零售有助于拉高單筆交易金額、復(fù)用本地配送網(wǎng)絡(luò)帶動配送服務(wù)和傭金收入增長。

2023年，美團核心本地商業(yè)分部的收入增長近30%至2069億元，財報解釋，主要受益于即時配送交易筆數(shù)等數(shù)據(jù)的增長，這一年，美團的即時配送交易筆數(shù)同比增長了24%。

美團閃購也在直接挑戰(zhàn)京東3C和家電的老本行。

根據(jù)美團閃購聯(lián)合艾瑞咨詢發(fā)布的《即時零售消費電子行業(yè)白皮書》，消費電子品類近三年增速顯著，預(yù)計2021―2026年復(fù)合增長率達68.5%，2026年規(guī)模超千億。此外，年輕用戶成為即時消費的主力，手機消費中95后、00后占比近40%，家電消費中超50%為85后、90后，美團閃購00后滲透率高達48%。

怎樣的變化

4月23日，在北京市經(jīng)海路附近，一個京東外賣站點目前有超40位騎手，但近期每天爆單的情況讓這個站點的人手需要補備。記者在該站點附近的庫迪咖啡看到，實時訂單中，來自美團外賣平臺的排到了22號，而京東秒送的已排到693號。

上海一位藍騎士（餓了么）站點站長當(dāng)天向記者展示了一個視頻：一個餐飲商家的三層貨架上，美團和餓了么的訂單零散地分列在一、二層，而第三層的京東外賣訂單已經(jīng)放不下，店家直接空出一張餐桌用來擺放多出的京東外賣訂單。“它（京東外賣）現(xiàn)在是‘暴力’發(fā)展中。”這位藍騎士站點站長說，站點內(nèi)有很多騎手被京東外賣的高單價和爆單情況吸引走了，據(jù)他了解，多個藍騎士站點都在努力做留存，想穩(wěn)定騎手，他自己也在通過人文關(guān)懷、內(nèi)推獎勵等來做站點騎手的穩(wěn)定工作，但效果微弱。

他暫時沒感覺到餓了么平臺有更積極的舉措，估計餓了么平臺還處在觀望階段。

阿飛在美團旗下的專送、暢跑、樂跑、眾包等多個系統(tǒng)里送過多年的外賣，從來沒有被要求過到店時間，“只要準(zhǔn)時送，不超時就行”。現(xiàn)在，他跑京東外賣兩三天，被系統(tǒng)設(shè)置的到店時間、超時扣款以及配送時間約束著。4月22日和23日兩天，他就收到了兩次超時處罰、兩次虛假上報處罰，上述處罰已在他電話申訴后被消除。但這種情況是他跑美團幾年時間里沒有遇到的。

不只是阿飛，多位美團騎手表示，美團平臺的包容性相對要大，但眼下京東外賣的紅利期更賺錢。

對于京東外賣搶人、搶市場，一些處于美團外賣業(yè)務(wù)一線的服務(wù)商們做了充分的心理準(zhǔn)備：市場份額會有所下降。

一家美團服務(wù)商的負責(zé)人認為，短期內(nèi)的影響已經(jīng)發(fā)生，他負責(zé)的北京多個站點內(nèi)騎手在流失；他預(yù)估自己的份額或許會下降10個點。

美團旗下的騎手由第三方服務(wù)商簽約，騎手的招募、運營、訂單配送均由服務(wù)商來進行。服務(wù)商承接的訂單量決定了固定資產(chǎn)的高低，一旦京東外賣持續(xù)蠶食美團的訂單量，服務(wù)商資產(chǎn)便會縮水，由此還會推升日常運營等費用。

其實，在京東正式下場做外賣的第二天，這位服務(wù)商就接到了美團方面的電話。他也悄悄地找過京東方面，因京東不向全新的第三方服務(wù)商打開合作通道，他沒有敲開京東外賣的大門。“美團應(yīng)該調(diào)整下對待騎手和服務(wù)商的態(tài)度，更多去關(guān)注如何避免我們倒戈。”這位服務(wù)商負責(zé)人說。

戰(zhàn)火還要燒多久

餓了么、美團兩個平臺的外賣市場份額比例大約為3:7，相對比較穩(wěn)定。此時，京東外賣以肉眼可見的高昂成本闖入賽道，必然會對行業(yè)帶來變化。“美團、餓了么往往把成本控制得過死，變動的勇氣不足。”一位外賣行業(yè)從業(yè)人士認為，京東這個新勢力的入局效應(yīng)雖有待時間驗證，可留給外賣老將的反應(yīng)時間不多了。

不過，前述接近美團的人士認為，即便燒錢搶下了10%的市場，如果掙不到錢，最后能堅持多久呢？

福建省一位京東外賣服務(wù)商為京東外賣在當(dāng)?shù)剡M行商家入駐招募，他透露，京東外賣日前在福州舉行了一場品牌交流會，盡管日常群組內(nèi)交流的品牌商超過150家，可交流會結(jié)束后，商家入駐并參與補貼的反響并不理想。

這位服務(wù)商發(fā)給記者一份商家入駐京東外賣平臺的補貼提報檔位，其中最低檔位是平臺承擔(dān)5元，商家承擔(dān)2元，而最高檔位則是平臺與商家分別承擔(dān)10元。

一位杭州餐飲品牌連鎖商家對這種燒錢經(jīng)營的方式比較排斥，他在3月中旬就拒絕過京東外賣地推的游說，旗下餐飲門店至今未選擇入駐。

當(dāng)然，也有苦傭金久矣的商家，在京東外賣“五一”前0傭金入駐的誘惑中，邁出了嘗試的一步。某湖南風(fēng)味連鎖餐飲的負責(zé)人表示，北京幾家門店試點京東外賣后，近一個月的訂單增長遠超預(yù)期，目前正準(zhǔn)備繼續(xù)擴大全國門店入駐的范圍。

從階段性成果看，4月15日，京東外賣的日訂單量實現(xiàn)500萬單，其中飲品類訂單接近270萬單，僅庫迪咖啡的日訂單量接近90萬單。蔡榮鴻發(fā)現(xiàn)，京東通過爆款秒殺把價格打了下來，一杯生椰拿鐵可以低至3.9元。“劉強東的心思全在人上。”蔡榮鴻認為，劉強東創(chuàng)業(yè)至今，第二次走到前線，繼京東物流小哥之后，與外賣騎手們又打成一片。京東外賣更是由美團前S-team（美團公司最高決策機構(gòu)）成員郭慶操盤，班底出自美團系。

4月15日，美團外賣總經(jīng)理薛冰在2025中國連鎖餐飲峰會上表示，未來三年投入千億補貼，用于補貼消費者來激活市場需求，發(fā)放助力金給商家增收，扶持和獎勵優(yōu)秀商家等。

即日起，全國消費者可在美團App首頁進入“閃購”，選購蔬菜水果、酒水飲料、休閑食品、數(shù)碼家電、美妝護膚、潮流玩具、運動用品、鮮花綠植、母嬰用品、寵物用品等生活萬物，下單后平均30分鐘送達。美團閃購將向全國消費者免費送出三十萬份數(shù)碼家電、日用百貨類“開門好禮”。

“閃購”已在美團App首頁上線

據(jù)了解，美團閃購業(yè)務(wù)最早于2018年在美團內(nèi)部上線，數(shù)年來積累了數(shù)億高頻消費者，服務(wù)品類逐步拓展至生活萬物。得益于突出的便利性，即時零售近年來成為消費者日常化、高確定性的生活方式，驅(qū)動美團閃購業(yè)務(wù)持續(xù)高速發(fā)展。

當(dāng)前，美團非餐飲品類即時零售日單量已突破1800萬單，美團副總裁、閃購事業(yè)部負責(zé)人肖昆表示，消費者在生鮮食品、酒水飲料、日用百貨、3C家電等商品上的消費粘性和頻次持續(xù)提升，順應(yīng)消費者持續(xù)升溫的即時需求，美團正式面向公眾推出即時零售品牌“美團閃購”，希望用更豐富優(yōu)惠的商品、更便捷可靠的購物體驗，更好滿足消費者“30分鐘買萬物”的需求，讓平臺上的海量實體商家共享購物體驗升級、供給體系升級帶來的紅利，攜手加速本地零售產(chǎn)業(yè)的數(shù)字化升級進程。