蜜蜂低空創(chuàng)始人趙敏認(rèn)為，低空經(jīng)濟(jì)已經(jīng)到了技術(shù)發(fā)展曲線快速上升期，商業(yè)化進(jìn)程正在加速。隨著技術(shù)的不斷成熟和政策的逐步放開，低空經(jīng)濟(jì)將在更多領(lǐng)域得到應(yīng)用，成為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新引擎。

近日，蜜蜂低空宣布成功完成天使輪融資，由早期風(fēng)險(xiǎn)投資機(jī)構(gòu)阿爾法公社領(lǐng)投。對于在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的布局，趙敏稱，“我們不是造飛行器的人，而是讓飛行器被需要和被使用的人。”

精準(zhǔn)定位，快速切入文旅場景

據(jù)趙敏介紹，蜜蜂低空自成立之初便明確了自己的定位――低空產(chǎn)業(yè)服務(wù)商。不同于傳統(tǒng)的零部件供應(yīng)商或整機(jī)制造商，蜜蜂低空專注于為低空經(jīng)濟(jì)提供綜合場景解決方案。該公司成立僅13個(gè)月，便以旅游觀光場景為切入點(diǎn)，迅速覆蓋了23個(gè)省份的110多個(gè)5A/4A級頭部景區(qū)，并獲得了獨(dú)家運(yùn)營權(quán)。

“在旅游觀光場景中，蜜蜂低空通過測試期即實(shí)現(xiàn)新景區(qū)上線周期壓縮至72小時(shí)、單機(jī)日執(zhí)飛架次達(dá)60余次、季度單機(jī)營收破百萬的佳績，驗(yàn)證了低空經(jīng)濟(jì)里的產(chǎn)業(yè)+場景的‘最小可行性閉環(huán)’。”“趙敏說道，這一模式的成功，不僅為蜜蜂低空帶來了可觀的收益，更為低空經(jīng)濟(jì)的商業(yè)化進(jìn)程提供了經(jīng)驗(yàn)。”

據(jù)悉，完成天使輪融資后，蜜蜂低空并未止步于旅游觀光場景。該公司計(jì)劃圍繞低空領(lǐng)域構(gòu)造“場景－消費(fèi)－供應(yīng)”三要素的商業(yè)閉環(huán)，進(jìn)一步布局四大核心場景：電力、水利的智能巡檢方案；支線物流、應(yīng)急救援的物資配送網(wǎng)絡(luò)；森林防火、城市安防、智慧農(nóng)業(yè)的監(jiān)測體系；以及低空觀光、文旅拍攝的消費(fèi)服務(wù)。

趙敏還提到，“本輪融資完成后，我們將繼續(xù)加大對低空垂直場景AI系統(tǒng)的投入，推動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)化場景運(yùn)營模式的復(fù)制和推廣。同時(shí)，我們將開放蜜蜂產(chǎn)業(yè)合作平臺‘低空智聯(lián)’，共建低空產(chǎn)業(yè)新生態(tài)。”

創(chuàng)新解法，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)閉環(huán)

低空經(jīng)濟(jì)雖然潛力巨大，但當(dāng)前仍面臨諸多痛點(diǎn)。技術(shù)困境、場景割裂和商業(yè)閉環(huán)難題是制約行業(yè)發(fā)展的三大瓶頸。趙敏解釋稱，比如現(xiàn)在太多團(tuán)隊(duì)困在“航空級技術(shù)”和“飛行器參數(shù)”的執(zhí)念里，前期研發(fā)費(fèi)用難以為繼之外，很多頭部企業(yè)單機(jī)年運(yùn)維成本近百萬，營收卻不足30萬元。

對此，趙敏提出：“與其等待技術(shù)完美，不如先讓產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)起來。”

在技術(shù)困境方面，蜜蜂低空并未盲目追求高端技術(shù)的突破，而是通過選擇成熟且適合當(dāng)前市場需求的飛行器，如北京航空航天大學(xué)的固定翼有人機(jī)，來快速切入市場。這種策略不僅降低了技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)，還加速了商業(yè)化進(jìn)程。

在場景割裂方面，蜜蜂低空通過高頻剛需的文旅場景切入，打破了場景之間的壁壘。該公司不僅提供了飛行觀光服務(wù)，還結(jié)合數(shù)據(jù)畫像和精準(zhǔn)流量運(yùn)營，為用戶提供了更加個(gè)性化的體驗(yàn)。同時(shí)，通過與景區(qū)的深度合作，蜜蜂低空實(shí)現(xiàn)了場景的快速復(fù)制和推廣。

在商業(yè)閉環(huán)難題方面，蜜蜂低空通過流量運(yùn)營和私域運(yùn)營，實(shí)現(xiàn)了用戶從觸達(dá)到轉(zhuǎn)化再到復(fù)購的全鏈條管理。“公司不僅為C端用戶提供了優(yōu)質(zhì)的服務(wù)體驗(yàn)，還為B端企業(yè)提供了精準(zhǔn)的流量獲取和私域運(yùn)營服務(wù)。這種雙輪驅(qū)動(dòng)的模式，為蜜蜂低空構(gòu)建了穩(wěn)固的商業(yè)閉環(huán)。”趙敏說道。

據(jù)了解，蜜蜂低空的核心競爭力在于其跨界的產(chǎn)業(yè)經(jīng)驗(yàn)和強(qiáng)大的數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)能力。作為在線教育行業(yè)的連續(xù)創(chuàng)業(yè)者，趙敏及其團(tuán)隊(duì)在流量運(yùn)營和私域運(yùn)營方面積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。這些經(jīng)驗(yàn)被成功復(fù)用到低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域，為蜜蜂低空構(gòu)建了穩(wěn)固的用戶基礎(chǔ)和高效的運(yùn)營體系。

同時(shí)，蜜蜂低空高度重視數(shù)據(jù)在低空經(jīng)濟(jì)中的應(yīng)用價(jià)值。“公司通過收集和分析每一次飛行的數(shù)據(jù)，不斷優(yōu)化運(yùn)營策略和服務(wù)體驗(yàn)。這些數(shù)據(jù)不僅為蜜蜂低空提供了寶貴的市場洞察和用戶反饋，還為上游供應(yīng)鏈和整機(jī)企業(yè)提供了重要的決策依據(jù)。”趙敏說道。