報告顯示，2024年，華為全年實(shí)現(xiàn)銷售收入8621億人民幣，凈利潤626億元，整體經(jīng)營情況符合預(yù)期。2024年研發(fā)投入達(dá)到1797億元，約占全年收入的20.8%，近十年累計投入的研發(fā)費(fèi)用超過12490億元。

從產(chǎn)業(yè)視角看，2024年，華為ICT基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)收入為3699.03億元，同比上漲4.9%；終端業(yè)務(wù)3390.06億元，同比上漲38.3%，云計算業(yè)務(wù)收入385.23億元，同比增長8.5%；數(shù)字能源業(yè)務(wù)686.78億元，同比增長24.4%；智能汽車解決方案業(yè)務(wù)263.53億元，同比增長474.4%。從區(qū)域視角看，2024年華為在中國市場總體實(shí)現(xiàn)銷售收入人民幣6152.64億元，同比增長30.5%。

華為輪值董事長孟晚舟表示：“2025年，華為將進(jìn)一步把‘以質(zhì)取勝’落實(shí)到各項管理制度和業(yè)務(wù)活動中，堅持質(zhì)量目標(biāo)牽引，不斷提升質(zhì)量競爭力。”

“世界的不確定性越來越強(qiáng), 但我們能確定的是，任何時候自己都必須是強(qiáng)者。未來三年，我們要與經(jīng)濟(jì)規(guī)律逆周期，加大戰(zhàn)略縱深投入，錯位發(fā)展，在根技術(shù)上壓強(qiáng)式投入。”孟晚舟表示，華為正通過“天水計劃”“地水計劃”和“太平洋計劃”，抓住智能時代的戰(zhàn)略機(jī)遇，在算力時代爭取長期勝利。

智能汽車解決方案業(yè)務(wù)同比增長474.4%

首次實(shí)現(xiàn)當(dāng)年盈利

智能汽車解決方案業(yè)務(wù)是華為2024年年報中增長亮眼的數(shù)據(jù)之一，同比增長474.4%。孟晚舟表示：“智能汽車解決方案首次實(shí)現(xiàn)當(dāng)年盈利。”

2024年，智能化助力新能源汽車持續(xù)快速發(fā)展，中國市場的新能源汽車滲透率單月最高值已達(dá)52%，以城區(qū)NCA為代表的高階智能駕駛功能加速普及。

報告顯示，2024年初，華為智能汽車解決方案發(fā)布了以智能駕駛為核心的乾品牌，向下技術(shù)扎到根，向上引領(lǐng)汽車智能化發(fā)展，把智能帶入每一輛車。華為乾智能汽車解決方案業(yè)務(wù)已經(jīng)進(jìn)入高速增長期，2024年，智能部件發(fā)貨量超過2300萬件，同比增長了近7倍。

在智能駕駛方面，華為發(fā)布了乾智駕ADS3.0，在先進(jìn)的端到端架構(gòu)中增加了“本能安全網(wǎng)絡(luò)”，增強(qiáng)系統(tǒng)安全性；首發(fā)“車位到車位”功能，實(shí)現(xiàn)全場景貫通；全向防碰撞系統(tǒng)CAS3.0，使主動安全再進(jìn)階；泊車代駕開啟私人定制，讓泊車實(shí)現(xiàn)跨代領(lǐng)先。截至2024年底， 華為乾智駕行駛總里程數(shù)超過14億公里，智駕里程占比30%，年度城區(qū)智駕時長占總智駕時長的45%。單用戶最長智駕里程數(shù)超過10萬公里，年度智能泊車超過 1億次。

根據(jù)報告，華為智能汽車解決方案業(yè)務(wù)將繼續(xù)聚焦智能化增量部件的戰(zhàn)略定位，利用華為ICT技術(shù)優(yōu)勢，在智能化業(yè)務(wù)的主賽道上持續(xù)創(chuàng)新、行業(yè)引領(lǐng)，提供極致體驗(yàn)的智能化解決方案。

終端重回增長快車道

報告顯示，2024年，華為終端業(yè)務(wù)邁入全新十年。2024年旗艦手機(jī)時隔多年重回增長快車道，競爭力全面提升。

在手機(jī)領(lǐng)域，2024年上半年推出了HUAWEI Pocket 2、HUAWEI nova Flip、P系列品牌煥新升級的HUAWEI Pura 70系列；下半年帶來HUAWEI Mate XT非凡大師、HUAWEI nova 13系列、HUAWEI Mate 70系列、HUAWEI Mate X6等，持續(xù)受到消費(fèi)者的支持與喜愛。

在高端品牌方面，去年11月26日華為Mate品牌盛典正式推出了備受矚目的全新旗艦HUAWEI Mate 70系列手機(jī)。同時，推出全球首款商用的三折疊屏手機(jī)HUAWEI Mate XT非凡大師，再一次改寫行業(yè)歷史。

報告顯示，華為穿戴產(chǎn)品全球市場形成熱賣，連續(xù)三個季度全球發(fā)貨量第一，海外超過10個國家市場份額第一。多款創(chuàng)新產(chǎn)品深受全球消費(fèi)者喜愛，其中HUAWEI WATCH GT 5 系列上市20天即突破200萬發(fā)貨量。截至2024年底，華為平板中國區(qū)市場份額連續(xù)4個季度第一，實(shí)現(xiàn)歷史性的突破。

孟晚舟表示：“終端是我們圍繞用戶體驗(yàn)持續(xù)創(chuàng)新的尖刀產(chǎn)品，通過各類高水平終端的規(guī)模發(fā)貨，推動中國電子工業(yè)的發(fā)展和崛起。 ”

近十年累計研發(fā)投入超12490億元

報告顯示，華為堅持每年將10%以上的銷售收入投入研究與開發(fā)。2024年，研發(fā)費(fèi)用支出為人民幣1797億元，約占全年收入的20.8%。近十年累計投入的研發(fā)費(fèi)用超過人民幣12490億元。 截至2024年12月31日，研發(fā)員工約11.3萬名，占總員工數(shù)量的54.1%。

在全面智能化時代，華為堅持“長期主義”投入。孟晚舟表示：“人工智能是人類社會的一次重大變革，是最大機(jī)會，也是長期機(jī)會。在大機(jī)會時代，華為拒絕機(jī)會主義，聚焦構(gòu)筑產(chǎn)品核心競爭力，致力于把更好的產(chǎn)品和服務(wù)帶給客戶，不焦慮、不迷失、不冒進(jìn)，不被短期泡沫驅(qū)動，扎扎實(shí)實(shí)打造根技術(shù)，精益求精走好每一步。”

報告表示，云與AI等創(chuàng)新技術(shù)快速發(fā)展，正在解決行業(yè)難題，促進(jìn)生產(chǎn)力的提升，創(chuàng)造巨大的商業(yè)價值和社會價值。面向智能世界，華為云致力于成為行業(yè)AI先鋒，做厚行業(yè)數(shù)字化和智能化的“黑土地”，加速AI重塑千行萬業(yè)。

在中國市場，華為云深耕行業(yè)數(shù)字化，已累計服務(wù)超過800個政務(wù)云項目；服務(wù)中國六大銀行、12家股份制商業(yè)銀行、Top5保險機(jī)構(gòu)等；已有95%的中國Top30車企、90%的Top50電商企業(yè)、90%的Top50游戲企業(yè)、 90%的中國互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、80%的零售企業(yè)選擇華為云。

在人工智能大模型方面，2024年，華為云發(fā)布盤古大模型5.0， 在全系列、多模態(tài)、強(qiáng)思維三大方面全新升級。盤古大模型5.0包含從十億、百億、千億到萬億參數(shù)規(guī)格的模型，以適配不同的業(yè)務(wù)場景。

“人工智能的浪潮正呼嘯而來，沖擊不在于變化本身，而在于變化的速度。從ChatGPT、Sora突破，到AI引領(lǐng)諾貝爾獎，再到DeepSeek厚積薄發(fā)，人工智能技術(shù)和應(yīng)用呈現(xiàn)出加速突破、應(yīng)用驅(qū)動的新趨勢。”孟晚舟認(rèn)為，未來10年，AI算力的需求持續(xù)提升，將是系統(tǒng)對系統(tǒng)的巨大機(jī)會。最近1年~2年，是AI終端格局形成關(guān)鍵期，AI既 是終端的核心能力，也是體驗(yàn)的核心要素，隨著模型推理能力在技術(shù)和成本上的快速進(jìn)步，AI終端的滲透率會在較短時間內(nèi)顯著提升。

“AI終端、智能網(wǎng)聯(lián)車、AI智能體將會帶來海量的新聯(lián)接，更高的上行帶寬、更低的時延、更高水平的人機(jī)交互體驗(yàn)，一個又一個新奇而令人震撼的應(yīng)用場景將會誕生。”孟晚舟說。