據介紹，INFLYNC L600 采用混動增程全傾轉涵道翼構型設計，其翼展為 13.5 米，機身長 10 米，高度 3.5 米，最大航程達 600 公里，巡航速度 360 公里 / 小時，可搭載 1 名駕駛員與 5 名乘客，支持單次充電多次起降。

有關負責人介紹，該機應用的“涵道翼構型”，就像是給機翼上穿了一層“防彈服”，即使在意外發生時，槳葉也是在涵道內衰減動能、沿著涵道壁掉落，不會對公眾安全造成負面影響。同時，從噪聲角度來看，涵道翼構型的噪聲傳播是旋轉衰減的，并可通過縮小涵道壁和風扇的間隙，消除槳尖渦流的噪聲，從而大幅降低飛行器運行時的噪聲對環境造成的影響。

發布會上，天翎科與貴陽市低空產業發展有限公司、陜西直升機股份有限公司、海南廣亞通用航空有限公司、EFI Aviation、2026 國際低空經濟博覽會簽訂戰略合作，并透露目前核心研發團隊已完成多架樣機制造與試飛，累計獲得國內外意向訂單近千架，預計 2028 年進入商業載人運行。