核心改革方向如下

增強月球與火星探索投入

月球計劃：撥款超70億美元支持阿爾忒彌斯（Artemis）探月任務，聚焦長期可持續(xù)開發(fā)。

火星戰(zhàn)略：新增10億美元專項資金，啟動火星載人任務關鍵技術研發(fā)。

NASA代理局長珍妮特?佩特羅（Janet Petro）表示：“此預算案確保美國在同時探索月球與火星時，仍能優(yōu)先開展關鍵科學與技術研究。”

重構科研與技術優(yōu)先級

終止低效項目：砍掉財政不可持續(xù)任務，包括火星樣本返回計劃（Mars Sample Return）。

聚焦核心技術：加大對太空核推進、原位資源利用等變革性技術的投資，將部分項目轉由私營部門主導。

戰(zhàn)略目標：確保“在中國之前重返月球”及“將美國人送上火星”的優(yōu)先級。

推動阿爾忒彌斯計劃向可持續(xù)模式轉型

SLS火箭退役：現(xiàn)役太空發(fā)射系統(tǒng)（SLS）和獵戶座飛船將在阿爾忒彌斯III任務后正式退役，由成本更低的新一代商業(yè)火箭接棒后續(xù)任務。

終止月球門戶計劃：已制造的組件將重新調配用于其他任務，并邀請國際合作伙伴參與新階段探月合作。

國際空間站商業(yè)化過渡

2030年退役路線：削減空間站駐留人員規(guī)模與研究項目，逐步轉向商業(yè)空間站替代方案。

研究重心轉移：聚焦支持月球與火星探索的關鍵技術驗證。

預算優(yōu)化與機構改革

削減非核心支出：終止氣候導向的“綠色航空”專項，保留空管技術等政府與商業(yè)通用型研發(fā)。

調整DEIA資金：取消多元化倡議撥款，重新分配給核心太空任務。

效率目標：通過消除重復投入和私營合作，實現(xiàn)“每1美元納稅人資金的最大回報”。

這些政策的邏輯，以及會帶來的影響

商業(yè)化加速：通過退役SLS、引入商業(yè)運載系統(tǒng)及空間站私有化，延續(xù)特朗普時代“政府定目標、企業(yè)拼執(zhí)行”的航天政策。

科學界爭議：火星樣本返回計劃被砍可能引發(fā)科研機構抗議，但美國政府強調“聚焦載人里程碑優(yōu)于單一科學任務”。

可以預計的是，此預算為美國太空探索開辟了一條專注、創(chuàng)新且財政可持續(xù)的道路。